При полировке на лакокрасочное покрытие наносится особо стойкий состав на основе воска или полимера. Он не только защитит ваш автомобиль от ржавчины, но и поможет кузову дольше сохранить первоначальный цвет. Секрет заключается в особой пленке, блокирующей ультрафиолетовое излучение. Защитного слоя хватает примерно на полгода эксплуатации.

Порядок работ

Сперва автомобиль осматривается специалистом, оценивающим степень и характер дефектов на лакокрасочном покрытии. Далее при помощи абразивной шкурки снимается поверхностный слой – таким образом удаляются наиболее крупные повреждения. Далее мастер приступает к полировке кузова автомобиля абразивной пастой. Наконец, выполняется финишная полировка пастой, не содержащей абразива. Результат – гладкая блестящая поверхность, лишенная даже малозаметных царапин.

В некоторых случаях перед полировкой автомобилю может понадобиться кузовной ремонт. В нашем распоряжении имеется специальное вакуумно-клеевое оборудование, способное устранять вмятины без демонтажа кузовных деталей.

Особенности полировки в «Прим-Моторс»

В работе используются высококачественные расходные материалы, гарантирующие отличный результат при минимальных затратах. При полировке кузова автомобиля мы применяем полировальные машинки ведущих брендов, а также салфетки и полотенца из микрофибры. Процесс выстроен таким образом, чтобы минимизировать толщину слоя, удаляемую при абразивной обработке. Используемые составы нетоксичны и неагрессивны к металлу, пластику, ткани и коже.

Наши возможности не исчерпываются полировкой кузова автомобиля. В распоряжении компании «Прим-Моторс» есть все необходимое для удаления микроскопических дефектов с фар. Также клиентам доступна услуга защиты кузова с помощью «жидкого стекла» – тонкого слоя керамики, превосходящей по твердости даже самые современные высокоуглеродистые стали. Метод совместим с любыми лакокрасочными покрытиями. Работы выполняются в прекрасно оснащенном сервисе, расположенном в Кировском районе Санкт-Петербурга.